相对于整个涡扇12c发动机，确实现在从纸面数据等方面来看都还是很不错，但这终归还只一款存在于计划当中的发动机项目，说的不好听一点，那就是ppt项目，所有没有足够的资源的支持是绝对不可能完成这种大型项目，而德国那边也并不是没有其它发动机做选择。
还要再加上一些其它的原因，其中就包括了杨辉签下这次涡扇12c发动机合作项目的最大依仗：美国人不可能看着德国这边研制出一款在未来有很大的可能会威胁到f-35的飞机，而欧洲的一大群老流氓们也不可能看着德国人研制出一款隐形战斗机的时候而无动于衷，到时候打着参与项目的幌子是必须要有的，可能大家一开始的想法是没有错，只不过一群欧洲搅屎棍加入项目之后，那肯定是.......
等到杨辉将几个问题提出来之后，也就能很直观地看到江和甫满脸的沉思，这至少表明杨辉已经是不用再回答之前的问题了，现在这边江和甫所代表的624所方面将不会再是涡扇12c发动机的阻力。
“看现在这样子，我相信江总工程师你不会还继续坚持之前的想法了吧？至于你刚才说给624所上下都降降温的问题，这个我看现目前来说是没有这个必要，这边624所表现出的并不是骄傲自满，在我看来这反而是满满地自信，这样的精气神是值得鼓励的，至于这次四代军用大推涡扇发动机项目，这
项目也并不是你们624所一家的事，到时候整个联合航空发动机公司都会为此出谋划策，所以你们也不要有太大的压力，只要把手头的本职工作做好了，那么我们拿下这次项目的可能性就算是十之**了。”
杨辉表现的很自信，这边的624所同样也不算差，至少现在这种精神状态是最适合过几天的项目竞标的，要是竞标团队自己都没有足够的信心，那么到时候又如何去和对手正面硬抗，而这些都不是什么小问题。
江和甫总工程师这时候应该是缓过来了，对于624所到底算“骄傲”还是“自信”的问题也并没有过多的纠结，直接说到了他刚才一直反对的涡扇12c对德国合作项目，缓过劲儿之后心里面就舒畅多了。
“杨总之前的三个问题如同醍醐灌顶啊，我现在搞技术都已经搞成榆木脑袋了，虽然现在我们看起来是取得了一些还算不错的成就，但是这和国际主流水平还相去甚远，不说达到英美三大巨头水准，甚至就拿我们马上要展开合作的德国u公司同样也还有一些尖端技术是我们现在还没法达到的，之前我们技术大幅度落后的时候还知道多多对外交流，这才有了公司在航空发动机项目上的进步和发展，而现在有了点成绩之后就想着闭门造车，这肯定是不行。”
不说现在的联合航空发动机公司有没有底气和资格去闭门造车，先看看现在世界航空发动机技术最顶尖的美国，这家伙的技术够牛逼了吧，但是最后在苏联解体的时候，还不是眼巴巴地跑去和解体之后的俄罗斯合作，你说是探查敌情也好，釜底抽薪也罢，反正强如美国人也要多多对外交流，就比如f-35肥电所使用的f-135发动机，那矢量推力技术同样也有着r-79发动机的血缘关系。
所以也不要管现在公司有多牛逼，技术上面有多么吊炸天，对外的合作与交流是绝对不能少，而要说到同德国那边的u公司合作时，其实也并不算是学不到东西，作为集中了整个德国航空工业精华的公司，总还是有些世界领先的技术。
项目总工程师能够想通这里面的门道，杨辉就觉得自己一番口水之后这还是值了：“其实我要说的就是这个理，江总工程师你能够自己想明白这里面的原因，那自然是最好不过，至于涡扇12c发动机项目的后续，我相信624所这边不会再反对了吧？”
看着杨辉这一副笑呵呵地样子，整个问题也就算是顺利解决，而这江总工程师肯定也再像之前那样担心：“肯定没问题，624所这边一定会配合把涡扇12c发动机项目做好，我们后续四代大推核心机项目完后之后，会有选择地将一些四代大推的技术移植到中推核心机上面，为涡扇12c发动机项目尽我们自己的一份力。”
得到了624所这边的支持，涡扇12c发动机在技术上所要遇到的问题会再降低很多：“若是你们愿意在核心机技术方面再持续对中推核心机进行改进，我相信涡扇12c发动机是肯定能达到指标，现在你们就已经能够研制四代大推涡扇的核心机，之后要想准备再改进一下中推涡扇发动机，拿就是小菜一叠。”
对于624所的情况，杨辉所知道的东西说多不说，说少也不算少，比如之前中航西南在未来先进航空发动机技术预研的时候，关于三维矢量推力技术的课题项目就被624所拿到手的，不过后来0112所不服输，自己投资展开了关于二维矩形矢量推力技术的研究，倒是从最近的情况来看，似乎不管是0111所的常规气动重四，还是611所的鸭式气动重四，两者都改为了使用二维矢量推力技术，所以0112所这次应该是赌对了。
但是话又说回来，纵使重四最后很大可能使用的是二维矢量推力技术，但是624所的三维矢量推力技术也肯定不是全无用武之地，比如这次涡扇12c发动机就摆明了是只能使用三维矢量，甚至洪都那边研制中的中四使用的发动机最终也只能是用三维矢量。
“杨总对我们624所如此地看中，我们真是受