这个宇宙的人类文明，自然是有超级英雄。
不过在赵文睿眼里，有点像是三国，某个时期英雄集中出了一批，烈火烹油，然后就后继乏力，就像晋朝面对北方铁骑南下，连个能独挡一面的大将都找不出来。（真实情况是作为被割舍的漫威多元宇宙，自然是再也得不到漫威爸爸的爱了）
作为一个活过很长岁月的人，赵文睿自然没兴趣追星，因此从一开始，他就没打算主动跟超级英雄接触。
被薅了羊毛，且获得史上最昂贵绿卡后，赵文睿准备先后去月球圈和火星圈逛逛。
搭乘天梯先抵达宇宙港，感觉跟豪华版的机场体系差不多，除了专业功能外，其他的跟商业广场很相似，衣食住行，在这里都能得到满足。
赵文睿也不着急，逛了一番，尽兴了，才网定了第二天的船票，并找了间知名酒店住下。
一夜无话，第二日上午登船，并很快上了链式航轨。
所谓链式航轨，是地月之间，利用了引力弹弓原理加速，始终保持运输流像链条般运转不息的体系。
星际间航行加减速是比较耗能和耗时的，因为还得一定程度的考虑载荷问题。
而有了链式航轨体系，新发进的船仅需要让前边的船带着飞，就能获得速度，到地头自行脱队，这极大的降低了运营成本。
这也使得这个世界的地月之旅费用，跟赵文睿认知中故乡的城市大巴一个收费水平。物流之发达，可见一斑。
可惜在月球圈，赵文睿并没能找到真爱。
给他的感觉，如果说地球是给仙儿们和他们的仆人居住、以及其他次一级的权贵们度假的地方，那么月球就是这些次级权贵集中扎堆的地方。
赵文睿觉得月球圈基本就是个永不结束的花式装比秀赛场，除了人情味儿，什么都不缺。
所以他在月球圈待了没满12小时，便离开了。
这份信息第一时间比收集，汇总到地球联邦中央智库不久前专为赵文睿开的人设档中，以作为其人格分析大数据信息中的一部分。
赵文睿的新一站是火星圈。
火星圈可以说是城邦集合，一个个穹顶（超大型生态园），就是这个时代的城邦，而不同的穹顶，往往代表不同的公司。
没错，穹顶的本质，就是这个世界、这个时代的厂区宿舍，就仿佛赵文睿的故乡一个大型钢铁厂员工数万，每位后面都有一个家庭，这些家庭需要吃喝拉撒，需要生活服务，最后诞生了人口很不少的城镇。
当然，这个时代的员工，哪怕是最基层，也是管着一条自动化生产线的那种，所以一个穹顶所代表的公司，其体量相当庞大。
飞船突进火星圈外围时，赵文睿隔着舷窗见识了壮观的太空工厂带。
作为地球联邦的工业核心，大量的自动化工厂已经在框架体系内存在，而这框架体系对火星而言，就是十字戴森环。
赵文睿在北极星港下的船，然后包了架穿梭机直接前往目的地——同仁堂穹隆。
这个过程中，他所拥有的、‘仙儿’一级的身份起到了正面作用，可以说一条隐形的绿色通道为他敞开，让他顺风顺水。
穿梭机落地，入驻酒店，一套流程下来已是凌晨，赵文睿没有继续活动，而是洗漱后上床睡眠，其进门就将环境重力设定为1g的操作再度被联邦智库大数据默默收集……
第二日一早，赵文睿便上街找他想要的生活氛围，从早点开始。
其实在行动开始之前，某些细节便有点败兴，重力、气压，穹顶并不等于内部就是一切照搬的仿地球环境，他现在所在的这个穹顶，就是典型的火星重力和气压，大约只是地球的三分之一。
所以像赵文睿这种‘地球属性’的，需要穿专门的高纤维功能服、并配合可穿戴设备。
以赵文睿的真实体质，当然不需要，但他非要一开始就装的像个人，那么维护这个人设的代价，只能他自己付。
所以赵文睿的第一次出行其实带着些小郁闷的，幸好他很快就遇到了有趣的人。
具体是在一家永和豆浆，夜车收工的司机老哥很健谈，即便一起的同伴明显在应付差事，也能一个人聊的眉飞色舞。
于是他就主动上去打招呼，问这位老哥，溢价30包车10天，先付50，这零活儿接不接。
老哥上下打量了赵文睿几眼，表示自己是个爽直的人，有没有特殊内容，现在就说清楚。
赵文睿说基本没有。
老哥眨眨眼说：“好，你这人看着挺正派，我信你。”
就这样，将‘仙儿’这个概念带给赵文睿的、京城的哥范儿的司机老哥，成了赵文睿近一段时间的专属司机。
其实一开始是老哥将问题想复杂了，以为会涉及些不太上的了台面的内容。
但男人要养家，光靠基本能算死的那点钱往往是不够的，只要风险不是太大，有时候该上就得上。
结果几天相处下来，戒备终于一点点放下，于是那个喜欢叨叨，还有点老愤青的老司机就回来了。
有司机老哥陪同的这些日子，赵文睿过的还算开心，不过他最大的感慨，还是来自对时间伟力的敬畏。
火星重力和大气压，竟然才是如今衡量人类宜居与否的标准。
地球联邦200多亿人，超过120亿居住在火星圈，而地球圈（不包括月球），只有不到2亿。其中大部分还是在卫星城。
一小撮人类，将大