布朗这话说的很直接,杨辉和站在这里的其它人一样,心里相当憋屈,国家现在这情况确实和国外先进水平相差太多,研发数字式电传飞控真的是有心无力,这就如建造一座没有根基的摩天大楼一样。
尽管如此,杨辉还是要再想想办法,或许还能有其它的路子可以走
满腹心塞的杨辉,如同机械一般的转过身,一步一步的往外踱着,电传飞控俨然成了杨辉的心病,若是不能想办法拿出配套的电子设备,数字式电传飞控都是不可能的。
在新的双发多用途飞机上使用侧板技术,杨辉也不是没有想过。但侧板技术并非完美,问题挺多,装上侧板不仅要增加雷达反射面积,就连杨辉准备用来增加航程的保形油箱都没地儿放,这样的捷径得不偿失,被杨辉毫不留情的排除。
侧板加大边条翼只能用于歼七的终极魔改型号,这飞机市场定位为小国使用,没有必要大航程,隐身就更不要说,完全就没需要。
真的就没有办法,只能是使用诺斯罗普提供的电传飞控系统?
把自己的飞机拿给诺斯罗普试飞,把飞机看的清清楚楚,然后让诺斯罗普编写飞控程序,这样和上辈子奉天把歼八飞到美国,让美国人里里外外的看个遍又有何区别。www.66dshu.com 66读书网。