这是一条退路,也是陈楚为人人音乐准备的一条退路,在人人音乐跟其他平台竞争的时候,人人音乐能够保持足够的营收,周边产业能够为人人音乐,足够的支持力度!
听到陈楚的话,傅子国点了点头,向着陈楚说道,“我知道该怎么做!”
可以预见的是,未来数字音乐平台之争,恐怕会在一起。
而以现在的形式来看,那些竞争对手,为了弥补跟人人音乐之间的差距,并不介意盗版的出现。
不管是国内还是国际上面,盗版音乐都是层出不穷,而承受压力最大的,就是人人音乐了,毕竟这个行业,就是人人音乐一手建立起来的!
要解决这些问题,就需要等到整个音乐市场,重新稳固下来,新的音乐市场秩序重新确立,音乐行业产业链上的各方,利益重新分配完成,这时候才会全部联合起来一起!
虽然面临挑战,不过可以预见的是,未来几年,人人音乐的小日子应该不会过的太差了,相比起这时候还在苦苦支撑的其他数字音乐平台,人人音乐手中拥有了大把的音乐版权。
而且依靠彩铃、收费音乐、广告、周边产业这一块,人人音乐的营收将不断扩大,如果说一句不好听的话,那就是整个音乐市场都完蛋了,人人音乐都能撑个十年八年的!
在人人音乐这边讲完之后,随后其他部门的人,也先后讲话,特别是罗伯特·金索的人人影视。
未来人人影视的主要任务,就是增加付费会员,还有付费影视点播的用户,让人人影视尽快保持收支平衡,人人影视明后几年,在全球范围内,将要推出几十部的自产电视剧!
这些电视剧,有人人影视制作中心自己拍摄的,也有跟其他电视台、影视公司合资拍摄的,未来的人人影视发展如何,就看这些电视剧能否受到用户的欢迎了!
随后就是汽车之家那边了,今年的汽车之家动作频频,在楚科技术的支持下,汽车之家一举称霸了整个汽车信息平台市场,虽然还有搜狐汽车、凤凰汽车等竞争对手,可面对汽车之家已经是没有还手之力了。
在线下汽车平台市场,随着汽车之家燕京旗舰店的开业,汽车之家在国内各大城市的4s汽车平台,也都陆续开始开工!
如果汽车之家制定的“401”计划能够完成,也就是在国内四百座城市,都建立汽车之家的线下汽车平台,另外在每座汽车平台4s店,配套一家驾校、售后中心等。
未来汽车之家,将不仅是国内最大的汽车信息网站,同样是是国内最大的汽车4s品牌店,汽车之家将在国内的汽车行业中,占据一席之地,甚至是能够掌控住这个行业的话语权和定价权!
用户收看到的信息,是在汽车之家上面,购买汽车则是到汽车之家的线下平台,而保养、维护、办理保险则到汽车之家的售后中心,另外考取驾照等业务,则到汽车之家所属的驾校之中。
这是李醒和汽车之家的庞大计划,这个计划足够称的上是惊人,如果真的能够做到,那未来汽车之家将在国内的汽车行业中下游市场,占据统治地位!
这也是为何,之前美国在线aol在听到汽车之家的计划之后,没做多想,立刻就投资了数亿美金的缘故,因为这个计划,看起来实在是太惊人了,也太诱惑了。
真的让汽车之家完成的话,那未来汽车之家只需要躺着收钱就够了,不论是什么汽车品牌,想要在国内发展,都离不开汽车之家的支持!
听着李醒的话,陈楚点了点头,汽车之家那边有李醒在,陈楚不需要多担心什么,如今国内汽车行业方兴未艾,未来会爆发出比现在还庞大的多的市场!
汽车之家如果真的能够占据了国内4s的品牌市场,那未来汽车之家,将在国内处于超然地位了,至于上市,也只不过水到渠成罢了。
今年楚科技术的上下,发展都相当不错,这也得益于国内各行业的迅猛发展,让楚科技术的上上下下都得到了发展。
即便是被公认的,出身“楚科系”嫡系的海内网,今年用户都突破一千四百万。
海内网是一个立足于中高端用户群体的网站,时至今日,也总算是有了自己的特色,吸引了无数高校学生、白领还有一些不同领域的人士加入。
现在的海内网,跟后世的“知乎”特别相似,一些特殊用户对一些歌曲、影视还有时事,社会的热点新闻等,发表一些看法,颇为的引人注目,另外一点,就是海内网在海外拥有不少的用户,这是海内网的一大特点,国内和国外的一些用户可以交流。
不过海内网注定,无法发展到普通人群中,能到现在的规模,已经是相当不错了,这还是人人网不断对海内网引流的情况下。
遥想当初,人人网收购了两大网站,一家是脸书,另外一家则是海内网,那时候外界都对这两家公司寄予厚望。
毕竟游戏那边,收购的联众、大宇等品牌,简直是一个比一个能打,联众游戏现在放眼全世界游戏行业,敢说比联众!”王星面对着楚科技术的董事会说道,这应该是他离开海内网前,最后一笔收购和交易了。
天涯不必说,国内最早的论坛网站,也是国内网民接触互联网最早的地方,无数的神人曾经出没在这家论坛之上。
另外一家豆瓣,是一个新兴的综合论坛,说起来倒是跟海内网有几分相似,主要的用户群体,都