作为铁路系统的发明人,李安当然要参与制定下一步的铁路修建计划,以及如何与西部小国分配利益的问题,而事情这么大,大唐皇帝当然也不能不过问,这可是关系到大唐千秋万代的事情,绝对不能等闲视之。
修建铁路对资源和财力人力的消耗是非常巨大的,所以,不可能四面开花,要集中力量,一条一条的修建,先捡最重要的道路进行修建,不太重要的道路只能靠后。
作为铁路系统的发明人,李安当然要参与制定下一步的铁路修建计划,以及如何与西部小国分配利益的问题,而事情这么大,大唐皇帝当然也不能不过问,这可是关系到大唐千秋万代的事情,绝对不能等闲视之。
修建铁路对资源和财力人力的消耗是非常巨大的,所以,不可能四面开花,要集中力量,一条一条的修建,先捡最重要的道路进行修建,不太重要的道路只能靠后。
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